实测4毛一公里,这台高颜值国产家轿,1.5T+6MT真省油!

随着自动挡越来越普及,加上道路环境日益恶劣,越来越多的新车不再提供手动挡车型。不过,最近比亚迪在更新秦Pro的时候,反而把之前1.5L+5MT的组合升级成1.5T+6MT。这是否意味着,这套动力比很多自动挡车型都更好呢?今天,我们就从油耗方面了解一下。

出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar。

空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。

然后在加油站用油枪慢挡加92号油至自动跳枪。

清零平均油耗、小计里程后便开始测试。值得注意的是,秦Pro的行车电脑只能显示最近50公里的平均油耗,并不能显示小计里程的平均油耗。

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有12个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h。在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。

秦Pro上面这套6挡手动变速箱来自爱信,换挡力度恰到好处,同时能提供一定的吸入感。

如果使用5挡,以60km/h的速度匀速巡航时,发动机转速约为1400rpm。如果切换至6挡,发动机转速仅为1200rpm,更有利于降低油耗。在测试时,我们更多地利用6挡巡航。不过在一些上坡路段,我们会切换至5挡以获得更强的动力输出。

跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了108.4公里,最近50公里平均油耗仅为4.7L/100km。

然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了6.77L汽油,油费一共45.22元。结合上面的数据,可以得出秦Pro手动挡的实际平均油耗为6.2L/100km,比表显油耗高些。

尽管从实测结果看,秦Pro手动的实际加油油耗比表显油耗高不少。但横向比较之下,它的油耗表现依然比多数同级自动挡车型要低,充分发挥手动挡传动效率高的优势。

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